航天器碰撞 美国宇航局飞镖 与小行星卫星 Dimorphos 的观测非常壮观，科学家们仍在分析来自潜伏在附近的望远镜和微型卫星的数据。 他们现在声称，这次撞击将如此多的岩石和碎片抛入了太空，需要六到七节火车车厢才能将其包含在内。
使命 美国宇航局飞镖 （双小行星重定向测试）是一项研究如何使用蛮力保护地球免受接近的小行星的影响。 为测试这个想法而部署的航天器， 推出 去年月，今年月，他 撞到 以 22,5 万公里/小时的速度进入小行星 Dimorphos。
由于来自世界各地的望远镜观测了这一事件，在几周内，任务科学家们获得了大量信息，认为该项目是成功的。 他们估计碰撞确实改变了 Dimorphos 的航向并将其围绕小行星 Didymos 的轨道缩短了 33 分钟，进一步的观察开始揭示 碎片尾巴，绵延超过 10 公里。
科学家们现在一直在监测从彗星上脱落并被抛入太空的碎片。 它叫做 Ejecta，并且已经有一些关于它的有用数据。 对这件作品的仔细研究使团队得出结论，DART“分解”了超过 900 公斤的灰尘和岩石。
这些发现符合科学家们试图围绕撞击传递的动量大小建立的整体图景。 根据他们的计算，传输的动量大约是小行星完全“吸收”航天器且没有任何东西脱落的情况下的 3,6 倍。 这表明撞击岩石和碎片在小行星 Dimorphos 的位移中发挥了比航天器本身更大的作用。
通过了解传递的动量大小，如果我们突然需要使小行星偏转以拯救地球，科学家们将更好地计划未来的小行星撞击任务。 这些知识还可以影响为此目的设计其他航天器，或帮助确定撞击的时间，使小行星偏离轨道足够远。
“动量传递是我们可以测量的最重要的事情之一，因为它是我们设计移除威胁性小行星任务所需的信息，”DART 研究团队负责人 Andy Cheng 说。 “了解航天器撞击将如何改变小行星的运动是为行星防御情景制定缓解策略的关键。”
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