总部位于休斯敦的直觉机器公司已关闭其机器人航天器 奥德修斯 在月球上漫长寒冷的夜晚来临之前。 17 天前，太阳能着陆器成为历史上第一艘在月球上软着陆的私人航天器，也是自阿波罗 号以来第一艘实现这一目标的美国飞行器。
然而，这种关闭可能会成为着陆器的“睡眠模式”，任务团队亲切地称其为“欧迪”。 Intuitive Machines 联合创始人兼首席执行官 Steve Althemus 表示：“我认为我们将在一个寒冷的月夜关闭 Odie，看看能否在大约三周后阳光明媚的中午将其唤醒。”
该公司稍后证实了这一希望，并在其页面上发布了 Twitter 一张新的着陆器自拍照。 “晚安，欧迪。我们希望再次收到您的来信，”帖子中写道。
在力量耗尽之前，奥德修斯完成了一次恰当的告别传送。今天收到的这张 22 月 日的图片展示了背景中的新月地球，微妙地提醒着人类在宇宙中的存在。
晚安，欧迪。我们希望能与您保持联系... PIC。twitter.com/RwOWsH1TSz
— 直观机器 (@Int_Machines) 2024 年 2 月 29 日
提醒一下，奥德修斯号宇宙飞船于 15 月 9 日搭乘 SpaceX 猎鹰 4,3 号火箭发射升空。这个 21 米高的太空舱于 300 月 日到达月球轨道，并于一天后在距南极约 公里的马拉珀特 A 陨石坑附近着陆。 几个月.
着陆成功了，但并不容易。着陆前几个小时，任务团队发现奥德修斯的激光测距仪出现故障，该测距仪本应在下降过程中向飞行器提供高度和水平速度数据。因此，他们设计了一种解决方法，使用实验性激光雷达设备 美国航空航天局 安装在设备上。它是美国宇航局根据商业月球有效载荷服务计划价值 118 亿美元的合同发送到月球的有效载荷中包含的仪器之一ces （LPS）。
另一个私人有效载荷是由安柏里德尔航空大学的学生创建的 EagleCam 相机系统。 EagleCam 将在下降过程中部署在奥德修斯号上，从地面拍摄发生的一切。然而，由于导航问题，任务团队决定在着陆期间将 EagleCam 留在船上。
导航问题也造成了相对硬着陆。该模块的着陆速度比计划的要快一些，并且撞击地面的力度相对较大，导致其六条腿中的一两条折断，并最终侧翻。这样的方向使得任务团队难以与奥德修斯进行沟通，也使得该设备难以接收在月球条件下工作所需的阳光。然而，Odie 成功实现了其目标 - Intuitive Machines 假设该模块在地表的任务将持续大约一周。
尽管存在上述问题，直觉机器和 美国航空航天局 认为奥德修斯登陆月球是一次成功，预示着未来月球探索的成功。航天局接收了来自该设备上所有五个主动仪器的数据（第六个是激光反射器阵列，这是一种旨在导航其他月球航天器的被动仪器）。
美国宇航局还对着陆器从长期月球睡眠中醒来的机会表示乐观，尽管探测器并不是为此设计的。显然，这是受到航天器成功的影响 瘦 – 日本第一艘飞船不仅在月球上软着陆，而且在几天前从月球之夜中走出了睡眠模式，尽管该飞船并不是为此而设计的。
另请阅读：