发射七个月后，也就是 18 年 2021 月 2020 日，美国的毅力号机器人探测器成功登陆火星。 这次着陆是 Mars 任务的一部分，全世界有数百万人观看了现场直播，证实了全球对太空探索兴趣的复苏。 一架中国飞机很快跟着他 天文一号，一项前往火星的行星际任务，由一个轨道飞行器、一个着陆器和一个名为 Zhourong 的漫游者组成。
毅力号和周融成为近十年来发射的第五和第六颗行星探测器。 首先是美国机器 Curiosity于 2012 年登陆火星，随后中国执行了三项嫦娥任务。
2019年，嫦娥四号航天器及其玉兔二号月球车成为第一批登陆月球背面（背对地球的一面）的物体。这成为行星探索的一个重要里程碑，其意义不亚于4年人类首次看到月球背面的阿波罗2号任务。
为了分析使用探地雷达的玉兔二号探测器获得的数据，科学家们开发了一种工具，可以比以前更详细地确定月球表面下的地层。 它还让我们了解了地球是如何发展的。
月球的背面很重要，因为它有趣的地质构造，但这个隐藏的一面也阻挡了人类活动的所有电磁噪声，使其成为建造射电望远镜的理想场所。
地面雷达
自 2000 年代初以来，轨道雷达一直被用于行星科学，但中国和美国的漫游者最近的任务是首次在原地使用探地雷达。 这种革命性的雷达现在将成为未来行星任务的科学有效载荷的一部分，它将被用来绘制着陆点的内部地图，并揭示地下正在发生的事情。
探地雷达能够获得有关行星土壤类型及其地下层的重要信息。 这些信息可用于深入了解地形的地质演化，甚至可以评估其未来行星基地和研究站的结构稳定性。
地球上第一个可用的探地雷达数据是在嫦娥三号、嫦娥四号和嫦娥五号月球任务期间获得的，用于研究月球背面表层的结构月球提供了有关该地区地质演化的宝贵信息。
尽管 GPR 有很多优点，但主要缺点之一是它无法检测到层之间具有平滑边界的层。 这意味着从一层到另一层的逐渐变化不会被注意到，给人一种地下土由均匀块组成的错误印象，而实际上它可能是一个复杂得多的结构，代表着完全不同的地质历史。
一组研究人员开发了一种新方法，可以使用隐藏岩石和巨石的雷达特征来检测这些层。 该新工具用于处理嫦娥四号设备的玉兔二号探测器拍摄的探地雷达数据，该探测器降落在月球南极艾特肯盆地的卡门陨石坑。
艾特肯盆地是已知的最大和最古老的陨石坑，据信是由流星撞击形成的，该撞击穿透了月球的地壳并从上地幔（紧靠其下方的内层）带走了物质。 新仪器在月球表面的前 10 米处揭示了一个以前看不见的层状结构，它被认为是一个均匀的块。
利用这种方法，科学家们可以更准确地估计月壤上表面的深度，这是确定建立月球基地和研究站的土壤地基稳定性和强度的重要途径。
这个最近 发现 复杂的层状结构还表明，小陨石坑更为重要，对陨石撞击沉积的物质和月球陨石坑的整体演化的贡献可能比以前认为的要多得多。
这意味着人类将对月球复杂的地质历史有更全面的了解，并将能够更准确地预测月球表面之下的情况。
另请阅读：