英国周日发布了首个电池战略，阐述了政府到 2030 年建立具有全球竞争力的电池供应链的愿景。
战略 与政府的生产发展计划一起发布。 这些计划的基础是最近宣布为战略制造业提供 4,5 亿英镑（约 5,4 亿美元）的资金，其中包括为汽车行业提供 2 亿英镑的新资本和研发 (R&D) 资金，以支持零排放汽车的生产。 2025-2030 年期间排放车辆及其电池和供应链。
政府表示，与英国电池战略开发工作组联合制定的电池开发战略基于设计-建造-维护方法。 将致力于设计和开发未来的电池，通过与国内行业和国际合作伙伴合作，加强英国生产供应链的可持续性，并为可持续电池行业的发展创造条件。
英国工业联合会（CBI）评论说，利用英国的竞争优势需要结合明确的监管环境和一套全面的激励措施来鼓励投资。 CBI 政策和活动总监 John Foster 补充道：“新电池战略的发布，以及全部成本和电网连接的解锁，是实现这一关键组合的积极一步。” 最后两项措施在秋季声明中提出。
一个跨党派议员委员会最近警告称，英国政府落后于竞争对手，并敦促其紧急为电动汽车（EV）电池的生产创造一个有吸引力的环境。 “我们迫切需要一项十年战略，增加补贴，确保获得廉价电力，确定超级工厂的关键地点，缩小技能差距，确保零关税贸易，降低获得关键矿产的风险，并提供长期研究商业和贸易委员会主席利亚姆·伯恩上周表示。
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