电动汽车充电基础设施不断完善。 每周都会建造更多的地点，添加更多的充电站并提供更多的兼容性。 更不用说今天的电动汽车充电速度比以往任何时候都快。
如果您正在寻找下一次汽车拉力赛的谈话要点，或者想在喝杯咖啡的同时告诉您的老式内燃机朋友，别无所求：全世界安装了超过 1 万个公共充电器。
相比之下：欧洲和美国的加油站不到 300 万个。 这绝不是经典加油站与电动加油站的比较，因为加油站的泵比充电点的连接器多得多。 是的，充电仍然比加满油箱需要更长的时间。
但即使在这种情况下，路上的电动汽车也少得多，因此超过 1 万个连接器的存在是一个大问题。 事实上，充电点的数量在过去三年中翻了一番。
电动汽车充电桩数量增幅最大的是中国和欧洲。 按总量计算，中国是世界上最大的电动汽车消费国，这并不奇怪。 全球一半的电动汽车充电器位于亚洲国家。
然而，增长最快的充电网络的称号属于荷兰。
在过去的三年里，这个国家的充电站网络增长速度超过了中国、法国、英国甚至挪威。
然而，这不应该特别令人惊讶。 荷兰是引进电动汽车的主要国家之一。 截至 2018 年，8 辆汽车中有 1000 辆是电动汽车。 然而，挪威仍然领先：55 分中有 1000 分。
因此，下次有人哀叹电动汽车充电基础设施的状况时，您可以告诉他们，情况并没有他们想象的那么糟糕。
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