劳斯莱斯成为第一个展示氢动力飞机发动机的公司，标志着航空业的一个新里程碑。 Rolls-Royce Holdings plc 和航空公司合作伙伴 easyJet 在英国国防部的 Boscombe Down 军事试验场对改装的 Rolls-Royce AE 2100-A 支线飞机发动机进行了地面试验。
用于测试的氢气由来自苏格兰奥克尼群岛的风能和潮汐能产生，由 EMEC（欧洲海洋能源中心）提供。
劳斯莱斯公司于 2030 月与 easyJet 建立了合作伙伴关系，以开发用于飞机的氢内燃机技术。 当时，两人表示，他们希望到 2050 年代中期能够让氢动力飞机在空中飞行，并到 年实现零碳排放。
商业、能源和工业战略大臣格兰特·沙普斯表示，英国正在引领全球向无人机的过渡，并表示该试验令人兴奋地展示了创新如何改变我们的生活方式。 Shapps 补充说：“这是一个很好的例子，说明我们可以如何共同努力，让航空变得更清洁，同时在全国范围内创造就业机会。”
空客最近宣布正在开发氢燃料电池发动机。 该公司表示，它已确定氢气是为零排放飞机提供动力的最有前途的替代品之一，因为它在使用可再生能源生产时不会排放二氧化碳。
空中客车公司表示，将在本世纪中期开始对燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试，使用 A380 MSN 1 飞机进行改装，以携带液态氢罐和相关的分配系统。 空客正在将氢视为其计划在 2035 年投入使用的零排放飞机的潜在解决方案。
但并不是每个人都能如此迅速地转向氢动力列车。 今年早些时候，波音公司表示，在商用飞机上使用氢气与许多重要的工程和环境问题有关。 该公司表示，由于氢在体积上不是非常耗能，因此大多数氢动力飞机必须比喷气飞机更大，每乘客英里消耗的能量更多。
Rolls-Royce 及其合作伙伴正在计划进行额外的测试，最终将对 Rolls-Royce Pearl 15 喷气发动机进行全面的地面测试。
您可以帮助乌克兰对抗俄罗斯入侵者，最好的方法是通过以下方式向乌克兰武装部队捐款 拯救生命 或通过官方页面 NBU.
也很有趣：