Intuitive Machines 计划在 月亮 由于 SpaceX 的航班延误，原定于 1 年 12 月 2024 日发射的 IM- 现在将至少再等待一个月。 Intuitive 表示，新的发布窗口要到二月中旬才会开始，并将持续几天。
“更新的窗口是在恶劣的天气条件导致发射时间表发生变化之后发布的 SpaceX公司”，公司代表写道。最近，佛罗里达州的恶劣天气迫使 SpaceX 推迟了运载星链卫星的猎鹰 9 号火箭和猎鹰重型火箭的发射，后者原本应该将神秘的美国太空部队 X-37B 太空飞机送入轨道。
IM-1 航天器计划降落在月球南极，这可能是首次登陆月球表面的商业任务。尽管这个称号可能会被计划发射着陆器的 Astrobotic Technology 拿走 百富勤。 Peregrine 计划于 8 月 日搭乘联合发射联盟的 Vulcan Centaur 火箭发射升空，标志着该运载火箭的首次任务。
Intuitive Machines强调，其航天器已做好发射准备，只是等待猎鹰9号火箭可用和发射窗口打开。发射后，Nova-C 着陆器的目标是在“特定照明条件”具备时降落在月球南极附近的马拉珀特 A 陨石坑的边缘。
几家国际私营公司曾尝试将装置送上月球，但到目前为止还没有成功。例如，东京的一家公司 iSpace的 推出了Hakuto-R设备，但它实际上崩溃了。但美国宇航局希望在不久的将来能够定期进行商业着陆。 IM-1 任务和 Peregrine 任务均由该机构的商业月球有效负载服务计划资助ces。它的目的是支持美国宇航局阿耳忒弥斯计划的未来宇航员登陆，该计划的目标是在未来几年内在月球南极附近建立一个研究基地。
美国航空航天局 希望宇航员登陆南极的阿耳忒弥斯三号任务将于 2025 年或 2026 年进行。然而，考虑到着陆器的延误 Starship 对于 SpaceX 和一些私人宇航服来说，2027 年似乎是一个更现实的目标。
目前，如果机组人员培训和关键设备——猎户座飞船和太空发射系统火箭——继续按计划进行，四名宇航员将作为 2024 年底阿耳忒弥斯二号任务的一部分进行绕月飞行。
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