今天，18 月 日，最新的火星车 美国航空航天局, 毅力，将降落到这颗红色星球的大气层中，承受与太阳表面相当的温度，并展开超音速降落伞以期安全着陆。
来自地球的观众可以在此处或 美国宇航局网站 或开 Youtube 美国宇航局频道，将从加州的喷气推进实验室现场直播。 广播即将开始 基辅时间 18 月 21 日 15:.
火星车将在火星湖陨石坑中寻找微生物生命的迹象。 这个 45 公里宽的陨石坑曾经是一个河流三角洲和湖泊，一个潮湿的环境可以在火星过去支持生命。 如果一切按计划进行，毅力号将成为第一个收集样本返回地球的漫游车。
该探测器于 541 年 30 月 2020 日乘坐联合发射联盟阿特拉斯 V 471 火箭前往火星，前方还有 2,5 亿公里的旅程。 火星车在太空中以每秒 10 公里的速度移动，遇到火星大气层时将不得不迅速减速。 在到达大气层前大约 分钟，火星车将抛弃其在旅途中使用的燃料箱、太阳能电池板和传感器，这种通信被称为 游轮阶段. 然后，特殊发动机将减慢航天器的旋转速度，并使其对准进入大气层。 在 5 分钟的自由飞行中，火星车将下降 70 公斤以减轻负载。
然后是决定性的最后7分钟。 当火星车与大气层碰撞时，摩擦力会导致设备急剧升温。 它还会迅速减速，使用推进器引导它通过可能遇到的任何湍流。 飞行前 3 分钟，火星车将再放下几个平衡器并以适当的角度机动着陆。
此时，火星车将位于火星表面上方 11 公里的高度，并以 1512 公里/小时的速度移动。 其直径为 21,5 米的降落伞将飞出机身，使装置减速至 320 公里/小时。
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二十秒后，流动站将开始工作。 它的隔热罩会脱落，露出相机和其他传感器。 他们将立即开始接收数据，即使火星车距离地面仍有 9,6 公里。 自动导航系统将被激活，允许火星车选择下方地形上的安全着陆点。 在距离地面2公里多一点的地方，火星车将与降落伞分离，自由飞行着陆。 如果一切顺利，毅力应该会在着陆前降至 2,7 公里/小时。
毅力号火星任务将持续至少一个火星年，或 687 个地球日。 毅力号配备了最先进的相机和仪器，能够根据岩石在被高能 X 射线流击中后发出的 X 射线来分析岩石的成分。 它有一个探地雷达可以看到行星的内部，还有一个钻头可以从地表以下收集样本。 火星车还将在一项名为“火星氧气原位资源利用实验”的实验中，通过将地球上的二氧化碳转化为氧气来测试人类是否可以在火星上生存。
最终，目标是找到火星岩石中留下的古代生命或生物印记。 这辆汽车大小的漫游车是火星 2020 任务的一部分，该任务旨在最终将人类探险家送往这颗红色星球。
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