美国航空航天局 报告 关于火星直升机第九次成功飞行 创造力 在这颗红色星球的表面之上。 它成为该设备最困难和最长的 - 它以每秒 5 米的速度移动了将近 3 分钟。 这是报道在 Twitter 负责直升机的机构的实验室。
该设备在大气中停留了 166,4 秒，并以高达 5 m/s 的速度移动。 Ingenuity 号的确切距离没有报道，但根据计算，应该在 625 米左右。 据工程师称，这次飞行是检查导航系统和耐力测试所必需的。 此外，直升飞机能够飞越毅力号火星车无法导航的地形。 航天器拍摄的彩色图像（尚未发布）显然对研究人员有用。
在飞行过程中，直升机又拍下了另一张照片，这张照片显示了投射在火星表面的 Ingenuity 的影子。 大约一个月前，开发团队的一名成员表示，Ingenuity 直升机的推进系统还没有出现磨损迹象。
31 月，Ingenuity 直升机搭乘毅力号火星车抵达火星。 第一次飞行仅在四月进行。 该项目的主要目标是证明在火星稀薄大气中飞行的可能性。 尽管计算出该设备的运行时间仅为 天，但该机构仍继续执行任务，并在完成主要测试后继续进行实验飞行。
https://twitter.com/NASAJPL/status/1412092497552019458?s=20
无人机的上一次飞行发生在 22 月 266 日，下一次飞行将在何时发生——目前尚不清楚。 无人机在第四次飞行中达到了一次最大距离——139,9 米，而它在火星大气层中停留的最长时间是在第六次飞行中—— 秒。 现在这两项记录都被打破了。
事实上，这架直升机是第一次执行空中侦察的任务——这项任务从未摆在它面前，但计划在未来的任务中由类似飞机的参与来解决。
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我很自豪并关注火星任务的进展，我相信在不久的将来会有人类从地球殖民，最新的现代机器人技术将在火星上工作，以进一步研究和研究火星。