在激动人心的 CRADLE 项目中，现代汽车与 Sundberg-Ferar 合作推出了 Elevate，这是一款配备机械腿的电动汽车概念，可将移动性提升到新的高度。韩国汽车制造商 CRADLE 以其对风险投资、技术创新和概念开发的承诺而闻名，其启动计划与工业设计公司 Sundberg-Ferar 合作，将这一突破性概念变为现实。
Interesting Engineering 报道称，该创新项目旨在制造超高机动性车辆 (UMV)，可以用脚行走、像传统车辆一样驾驶并在困难地形中行驶。这一富有远见的概念被称为 Elevate，在消费电子展 (CES）2024 年，在其他几项演示中脱颖而出，其中包括采用 Mobion 的下一代电子弯道系统技术。
这种创新车辆被称为“步行汽车”，具有复杂的“多关节腿”，其灵感来自蚱蜢腿的生物力学。这些腿可以让汽车爬楼梯、走过流水，甚至跳过峡谷。
该公司副总裁 John Soo 强调了这对世界各地残疾人的潜在影响，他表示，当现代 Elevate 停在前门时，人们就能见到它，让轮椅无障碍地进入。该公司强调，在项目实施过程中，Elevate团队意识到这一革命性创新符合公司对人们体验自由移动的未来的愿景。
现代汽车扩大了这一能力，称 Elevate 可以在农村测量、建筑或救灾中发挥重要作用，使救援队能够进入传统道路遭到破坏的地区。
现代强调，行动自由的物质表现应被视为一项普遍权利。如果我们认识到有些人即使在进行基本的身体动作时也面临困难，情况尤其如此。
正如官方新闻稿中所述，为了回应这一认可，该公司还积极开发 H-MEX 外骨骼。
这款机器人医疗设备旨在帮助截瘫患者和老年人，最多可支撑 40 公斤的用户体重。对于那些患有脊柱损伤或肌肉相关问题的人来说，这是一种很有前途的移动解决方案。
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