新汽车品牌 AVATR 的发布在中国举行。 这是长安公司的联合项目， Huawei 和CATL，但贡献最大的是长安汽车公司，该公司于今年月更名为长安蔚来，该部门最初是与Nio共同创建的。 这次合作没有成功，所以现在这家公司叫阿凡达科技公司，有很多股东。
证券包按投资金额划分，共计184亿美元，长安持股39%，重庆长安分部持股19%。 24% 的股份归宁德时代所有，以及 Huawei 通过其附属公司持有 10%。 此外，蔚来公司仍为股东，但未追加投资，持股比例降至1,1%。
在 AVATR 品牌下，合作伙伴将只生产电动汽车，以及相对昂贵和先进的汽车。 长安负责机器的复杂开发，新的 CHN 模块化平台已经准备就绪，位于慕尼黑的公司工作室负责设计。 公司 Huawei 提供整合到整个品牌生态系统中的多媒体和在线技术，宁德时代负责动力电池和相关组件。
第一款是 AVATR 11——一款类似双门轿跑车的跨界车，尺寸与 BMW X6 相当。 它以概念车的状态呈现，但表示该车已经99%准备就绪，在量产开始之前不会有太大变化。 有意思的是，这不是五门掀背车，而是四门溜背车：后窗垂直安装，单独的盖板通向后备箱。
到目前为止，只发布了一些规范。 例如，据称 AVATR 11 可在约 100 秒内加速至 700 公里/小时，单次充电可行驶 200 公里，直流设备支持高达 400 千瓦的功率。 提供了一个带有三个激光雷达的自动驾驶仪，中央处理器的性能高达 次（每秒万亿次操作）。
AVATR电动车将在重庆长安工厂生产，生产准备工作已经在进行中。 量产车将于 2022 年春季首发，计划于第三季度开始销售。 五年内，合作伙伴承诺在 AVATR 品牌下推出四款车型。
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